eitaa logo
پارتیزان
3.8هزار دنبال‌کننده
29.8هزار عکس
9.2هزار ویدیو
76 فایل
معرفی تجهیزات/اخبار نظامی/تاریخ جنگها
مشاهده در ایتا
دانلود
🔷هواپیماهای آتش‌نشان روسیه در بندرعباس 🔹در پی درخواست ایران، روسیه دو فروند هواپیما شامل یک فروند ایلوشین il-76 اتش‌نشان و یک فروند هواپیمای دوزیست briev be-200 g متعلق به وزارت حوادث غیر مترقبه این کشور، به ایران اعزام شدند و اکنون از مبدا فرودگاه بندرعباس در حال انجام عملیات اتش‌نشانی هستند. 🔹هواپیمای il-76 مذکور علاوه‌بر آتش‌نشانی وظیفه هدایت تیم‌های زمینی را در خاک روسیه نیز می‌تواند به عهده بگیرد و به شکل کاملا تخصصی به این منظور تغییر کاربری پیدا کرده است. هواپیمای be200 نیز می‌تواند با فرود بر روی دریا یا دریاچه‌ها مخزن‌های خود را پر کرده و بدون نیاز به نشست و برخاست مجدد از فرودگاه و در نتیجه اتلاف وقت به انجام عملیات water drop بپردازد. 🔹علت اصلی تاخیر ارسال و عملیات هواپیماها بررسی میدانی شرایط و انجام بریفینگ پروازی به منظور آماده‌‌سازی برای انجام عملیات حساس و خطرناک آتش‌نشانی هوایی است. البته که روس‌ها می‌توانستند کمی سریع‌تر نیز هواپیما و خدمه‌ی پروازی را ارسال کنند یا وزارت خارجه می‌توانست برای ارسال سریع‌تر هواپیماها اقدام کند تا بار سنگین بر روی دوش پرسنل جان برکف هوافضا کمی سبک‌تر شود. ▪️پی‌نوشت: علت تاخیر در پوشش خبری این موضوع، روشن نبودن به‌کارگیری این هواپیما در ایران بود به‌نحوی که دیروز ظهر مقامات رسمی اعلام کردند که به این هواپیماها برای اجرای عملیات احتیاجی پیدا نشد و آن‌ها به روسیه باز خواهد گشت، اما از دیشب شاهد انجام اطفای‌حریق توسط این دو هواپیما بودیم. CHAMROSH @Partisan2015
پارتیزان
🔶نیاز حاد ایران به هواپیماهای آتش‌نشان 🔸در پی واقعه جان‌سوز بندر شهید رجایی همگی ما شاهد از خودگذشت
مرحله اول اصلا ارگان کاربری برای آن‌ها در ایران وجود ندارد و حتی در صورت خرید این هواپیماها نیز سازمان‌های آتش‌نشانی، جنگل‌ها و مراتع و حتی هلال احمر ظرفیت و بودجه بکارگیری این هواپیماها را نخواهند داشت، کما اینکه در گذشته شاهد بودیم که توپولف ۱۵۴ آتش‌نشان وزارت دفاع خریدار و کاربری پیدا نکرد و به همین دلیل کنار گذاشته شد. 🔸در دسترس‌ترین و به صرفه‌ترین گزینه تبدیل هواپیماهای باربری نیروهای مسلح و ایجاد یک سازمان آتش‌نشانی هوایی در ستاد کل با همکاری هلال احمر و سازمان آتش‌نشانی می‌باشد، اینگونه تنها در مواقع نیاز هواپیماهای آتش‌نشان وارد عمل می‌شوند و در مواقع نرمال به ماموریت ترابری نظامی خود می‌پردازند. 🔸به علت تجربه در تبدیل ایلوشین ۷۶ به هواپیمای آتش‌نشان، ارتقای کلیه‌ی ایلوشین‌های ارتش و سپاه عملی مقرون به صرفه و بسیار کاربردیی می‌باشد، علاوه بر ایلوشین قبلا یک کیت آتش‌نشان هم توسط شرکت لاکهید مارتین برای هواپیمای c-130 برخی کشورها ارائه شده بود که با توجه به ظرفیت‌های مهندسی هوافضای کشور، مهندسی معکوس و نصب آن در ایران بر روی هواپیماهای هرکولس می‌تواند عملی باشد. CHAMROSH @Partisan2015